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NOV4: 【行業(yè)資訊】借了朋友的車上路，不小心違章了該怎么處理？可以網(wǎng)上處理嗎想必各位車友們都知道，現(xiàn)在輕微的違章都可以直接網(wǎng)上處理，節(jié)省了許多麻煩。但是有的車友就問了，如果開的不是自己的車，那違章后，還能直接在網(wǎng)上處理嗎？ ? ? ? ? ? ? ? ? 根據(jù)規(guī)定開別人車違章可以網(wǎng)上處理嗎? 可以，網(wǎng)上也能處理開別人的車時(shí)產(chǎn)生的違章，推薦使用交管12123APP處理違章。具體方式為： 1、登錄APP，綁定駕駛證和行駛證; 2、將別人的車綁定為非本人機(jī)動(dòng)車; 3、在主頁(yè)下方的【更多】——【業(yè)務(wù)中心】——【違法處理業(yè)務(wù)】——【違法處理】; 4、點(diǎn)擊需要處理的違章記錄，并核對(duì)信息; 5、確認(rèn)無(wú)誤后就可以繳費(fèi)了。根據(jù)規(guī)定開別人車違章可以網(wǎng)上處理嗎? 1、到各市各區(qū)縣交通支大隊(duì)的辦公大廳通過(guò)觸摸查詢終端查詢。 2、登陸各市公安局公安交通管理局的對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站：找到車輛違章查詢，輸入車牌號(hào)和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，點(diǎn)擊查詢即可。 3、撥打聲訊電話查詢。 4、通過(guò)編寫手機(jī)短信查詢違章。車輛違章發(fā)生車禍造成哪些后果會(huì)被判刑? (一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (五)嚴(yán)重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 ? ?? ?? ?? ? 總的來(lái)說(shuō)，只要不是一次性被扣滿12分這種重大違章記錄，一般的違章記錄并不需要專門到指定的地點(diǎn)去處理，除非駕駛員對(duì)違章記錄有爭(zhēng)議，申請(qǐng)行政復(fù)議的話，可能需要到指定的地點(diǎn)處理。開別人的車違章的，查到違章記錄后要盡快處理。 ? ? ? ? ? ? ? ?

OCT27: 【行業(yè)資訊】汽車后視鏡上小圓鏡要不要裝？老司機(jī)這個(gè)回答！！開車的人都知道，看后視鏡會(huì)產(chǎn)生盲區(qū)，盲區(qū)是一個(gè)很可怕的東西，事小可能造成財(cái)產(chǎn)損失，事大則會(huì)傷及人命?，F(xiàn)在路上很多車子都在汽車后視鏡上裝上了小圓鏡，據(jù)說(shuō)可以有效避開盲區(qū)。有的車友認(rèn)為汽車后視小圓鏡是一種保證駕駛安全，增大觀察視角，超車和變道的理想輔助產(chǎn)品。同時(shí)，小圓鏡也是一種理想的倒車輔助工具，一般是安裝在左右后視鏡下方位置。安裝小圓鏡的優(yōu)勢(shì)l 小圓鏡的加裝能讓駕駛員坐在車?yán)锔玫挠^察車身側(cè)面、后輪的情況，如果盲區(qū)內(nèi)有車過(guò)來(lái)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，變道扭頭一看，后面的車輪都清清楚楚的，減少事故的隱患。新手倒車時(shí)，有個(gè)小圓鏡，能讓倒車更簡(jiǎn)單，側(cè)方停車的時(shí)候可以看右側(cè)車輪的相對(duì)位置?？梢院芎玫刈屝率炙緳C(jī)培養(yǎng)車感，特別是在入庫(kù)停車、后車時(shí)，能更好地掌握路況。除新手需要裝小圓鏡外，對(duì)于經(jīng)常跑山路或崎嶇路、狹窄路段的司機(jī)，也是非常有必要，因?yàn)檠b上小圓鏡后，駕駛員就可以觀察更好地觀察路況，以便更好地糾正右側(cè)車身和道路之間的距離，尤其是兩車同時(shí)經(jīng)過(guò)時(shí)，后視鏡上的小圓鏡作用就更明顯了。安裝小圓鏡的爭(zhēng)議盡管后視小圓鏡優(yōu)點(diǎn)不少但它也不乏爭(zhēng)議爭(zhēng)議一如把小圓鏡貼在后視鏡上角，能看到本車后車輪，但是后視鏡視野遮擋了；若裝在后視鏡右側(cè)，又把原后視鏡最右側(cè)視野擋掉了；貼后視鏡內(nèi)側(cè)下角，只能看到車后輪，但是后視鏡視野中的道路車輛，卻什么都看不到..... 爭(zhēng)議二使用小圓鏡時(shí)候，往往注意力會(huì)過(guò)度集中在小圓鏡上，加之小圓鏡太小，會(huì)導(dǎo)致判斷后車距離有點(diǎn)失真而造成與前車追尾情況。廣角鏡的距離并不完全正確，因?yàn)檫@種鏡頭采用的是凸面鏡，使用的時(shí)候觀察到的距離比實(shí)際距離擴(kuò)大了好幾倍，比如你感覺到后車與你的距離有5米，實(shí)際上可能只有2米，這種情況很容易導(dǎo)致與后車發(fā)生事故。 ” 那么，后視小圓鏡到底是否需要安裝呢？如果經(jīng)常在道路比較窄小的地方行駛，那縱小橫建議可以裝配小圓鏡；對(duì)停車技術(shù)不放心的駕駛員，也可以配一對(duì)，這樣就可以很清楚的看到停車線，不必再調(diào)節(jié)后視鏡來(lái)看或者伸出腦袋去看了。此外還要提醒大家，安裝小圓鏡后切不可以把小圓鏡代替后視鏡的作用，觀察車后情況主要還是靠車上的后視鏡，記住小圓鏡只能起到輔助作用，掃一眼即可，不能以在小圓鏡里判斷的車距為依據(jù)變道或超車。最后一個(gè)小提示：如果過(guò)了新手期，確定要將小圓鏡拿下來(lái)，很簡(jiǎn)單，這種鏡子都是自帶雙面膠，貼在原后視鏡的玻璃上的?？梢灾苯有⌒牡穆合聛?lái)。但撕下來(lái)之后玻璃上會(huì)有膠痕，我們可以用風(fēng)油精涂在上面，等待1～2分鐘后，抹布一擦就干凈了。 DIDI車聯(lián)網(wǎng)

OCT17: 【行業(yè)資訊】跑完高速后先不要這樣做，看似養(yǎng)車，實(shí)則毀車！想必各位車友都知道，不正確的養(yǎng)護(hù)方式會(huì)加劇車輛的老化和損壞，因此要學(xué)會(huì)用合理的方式去養(yǎng)車，避免給自己帶來(lái)不必要的麻煩，甚至是危害到我們自身的生命安全。而跑完高速立馬洗車則就是百害而無(wú)一利的養(yǎng)車方式。車輛在跑完高速之后，車頭和前擋風(fēng)玻璃上面或多或少的會(huì)粘上很多蟲斑（尤其是夏天最常見），很多車主對(duì)于這些蟲斑完全無(wú)法忍受，所以在跑完高速之后的第一件事就是洗車，殊不知這樣的行為其實(shí)就是在毀車！跑完高速立馬洗車的危害 NO.1 損壞剎車盤車輛在高速行駛的狀態(tài)下經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)連續(xù)制動(dòng)的情況，此時(shí)車輛的剎車盤和剎車片之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱，如果直接用冷水沖洗車輛就會(huì)導(dǎo)致車輛的剎車盤出現(xiàn)變形。當(dāng)車輛速度達(dá)到90km/h以上的時(shí)候，輕踩剎車，車輛的方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，并且伴隨著剎車踏板也有抖動(dòng)的感覺，如果變形嚴(yán)重的話，甚至還會(huì)影響到車輛的制動(dòng)效果，此時(shí)需要更換剎車盤和剎車片才能徹底解決這樣的情況。 NO.2 容易導(dǎo)致車輛玻璃的損壞夏季高速行駛，由于車外溫度較高，加之車輛長(zhǎng)時(shí)間處于暴曬之下，所以車輛表面溫度會(huì)迅速升高，此時(shí)如果咱們直接洗車的話，較大的溫差會(huì)導(dǎo)致車輛玻璃直接破裂，這就和冬天玻璃起霜，咱們不能用熱水清理是一樣的道理。 NO.3 加劇車輛高溫情況的發(fā)生大家都知道毛絮最大的危害就是大量覆蓋在汽車?yán)淠骱退涞谋砻?，最終導(dǎo)致車輛空調(diào)失靈甚至是高溫情況的發(fā)生，如果長(zhǎng)時(shí)間不清理甚至?xí)?dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，而清理毛絮最好的辦法就是用吹風(fēng)槍清理，但是跑完高速如果直接洗車的話，毛絮沾到水就會(huì)凝結(jié)成一塊塊類似于結(jié)痂的固狀物體，此時(shí)想要用吹風(fēng)槍清理是完全不可能的，只能拆掉冷凝器和水箱清理才可以。 NO.4 高速行駛之后直接清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙，有一定概率會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱報(bào)廢此種情況與我們大夏天出完汗之后洗涼水澡是一個(gè)道理，冷水一激最容易感冒，其實(shí)汽車也是這樣（高溫之后的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱），過(guò)大的溫差會(huì)導(dǎo)致金屬變形，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致開裂的情況發(fā)生，所以高速行駛之后，車輛千萬(wàn)不能沖“冷水澡”。 ? + + 車輛高速行駛之后正確的養(yǎng)車方式針對(duì)前保險(xiǎn)杠上面的蟲斑跑完高速之后，車頭的位置經(jīng)常會(huì)布滿很多蟲斑，如果不及時(shí)清理的話，等到蟲斑干掉硬化，就很難打理了。針對(duì)這樣的情況，可以將清洗劑噴在毛巾上，然后擦拭前保險(xiǎn)杠上面的蟲斑，直到擦干凈為止。針對(duì)前擋風(fēng)玻璃上面的蟲斑其實(shí)前擋風(fēng)玻璃上面的蟲斑是比較好清理的，在高速行駛的過(guò)程中，只需要多開幾次雨刮噴水功能，就能長(zhǎng)時(shí)間的保證車輛前擋風(fēng)玻璃上面的清潔，雖然會(huì)有點(diǎn)浪費(fèi)玻璃水，但是清晰的行車視線才是行車安全的第一保障。針對(duì)毛絮或者樹絨春夏季節(jié)，高速行駛的車輛最怕遇到的就是樹絨或者毛絮覆蓋在車輛的冷凝器或者是水箱上面，因此在高速行駛之后的車輛，我們首先需要做的就是待車輛停車之后，找到附近的汽修廠，用打氣泵對(duì)車輛的水箱和冷凝器進(jìn)行清理，此時(shí)的毛絮因?yàn)楦采w的不是非常的密實(shí)，非常好打理，切記不要用水槍沖洗，這樣只會(huì)將毛絮從冷凝器表面沖到冷凝器和水箱中間的夾層里面，造成更加嚴(yán)重的高溫情況。跑完高速后最好等車輛降溫之后再洗車當(dāng)車輛下高速之后，最好不要立即洗車，最正確的處理方式是等車輛冷卻一兩個(gè)小時(shí)之后，然后再去洗車，此時(shí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度得到緩解，就不會(huì)因?yàn)檩^大的溫差而對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)以及車輛的制動(dòng)系統(tǒng)造成損壞。 ? + 總之，各位車友們高速行車之后切記不要直接沖洗車輛，完全就是百害而無(wú)一利的行為，正確的做法是最好等到車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)之后再洗車，而我們?cè)诟咚傩熊囍案鼞?yīng)該注意對(duì)車輛整體的檢查，避免給我們長(zhǎng)途行車帶來(lái)任何的安全隱患。

SEP26: 【行業(yè)資訊】車窗玻璃上的小黑點(diǎn)是干嘛用的？90%老司機(jī)都不知道！各位車友們有留意過(guò)車?yán)? 車窗或前擋玻璃邊緣的那一圈黑點(diǎn)嗎？作為車主，你是否有好奇過(guò) 車窗上為什么會(huì)有這些小黑點(diǎn)？

SEP20: 【行業(yè)資訊】如何預(yù)防汽車托底？司機(jī)開車時(shí)遇上突兀的減速帶可能會(huì)很不爽，而且不少減速帶的設(shè)計(jì)相當(dāng)坑爹，很多車子都有過(guò)被減速帶托底的遭遇，那種“咔噔咣當(dāng)”的托底聲足以讓車主痛徹心扉！其實(shí)，我們開車時(shí)遇上的托底陷阱又何止減速帶呢？車子被蹭出難聽的聲音還好辦，被頂油底殼的話就真是欲哭無(wú)淚了。下面，我們就來(lái)談?wù)撘幌玛P(guān)于托底的話題。汽車托底后果托底后果可大可?。罕偷讱ぢ┕鈾C(jī)油并非危言聳聽從字面意思看，“托底”的稱呼已經(jīng)算是很客氣的了，畢竟“托”還有些悠著點(diǎn)的意思。但現(xiàn)實(shí)情況卻是，被托底的車子十有八九會(huì)掛彩。底盤遭到暗算，如果不把車子舉升起來(lái)是很難發(fā)現(xiàn)底盤破損部位的（爆油底殼漏油除外）。因此，在日常保養(yǎng)車輛時(shí)，車主也要多留意愛車的底盤狀況，及早發(fā)現(xiàn)安全隱患。 “主動(dòng)防御”減少托底傷害但其實(shí)如果我們提前為車子準(zhǔn)備一些“被動(dòng)防御”措施，是可以有效減少托底帶來(lái)的傷害的。 1 加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免遭路面碎石撞擊及異物刮蹭，但這個(gè)實(shí)用的配置并非所有車型都有。對(duì)于沒有這塊護(hù)板的車型來(lái)說(shuō)，我們推薦車主加裝一塊，可以選擇金屬、樹脂或塑料材質(zhì)，價(jià)格便宜的在200元左右。需要注意的是，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板其實(shí)是有利有弊的：護(hù)板固然能減少托底對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害，但其會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，而且在車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，形成安全隱患。特別是一些金屬護(hù)板，其弊端會(huì)更加明顯。因此，我們?cè)谶x裝護(hù)板時(shí)，要注意選擇合格的產(chǎn)品。 2 噴涂底盤裝甲如果你覺得發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的保護(hù)面積太小，不妨為車輛底盤噴涂一層底盤裝甲來(lái)個(gè)全面保護(hù)。底盤裝甲聽上去很霸氣，但它與坦克那種裝甲并不是一回事。 3 對(duì)愛車的離地間隙心中有數(shù) 盡可能地避免出現(xiàn)托底，才是減少托底傷害最實(shí)用的方法。因此，我們平常就要對(duì)自己要開的車的離地間隙有個(gè)清晰的了解。總之，車輛底盤是除輪胎以外，離地面最近的部位。如今在馬路上潛伏了各種各樣的托底陷阱，駕駛員稍有疏忽，就會(huì)將車子送入托底陷阱，輕則底盤磨損影響心情，重則爆油底殼損壞車輛。不過(guò)也不用太擔(dān)心，只要我們懂得一些主動(dòng)及被動(dòng)的防御技巧，還是能讓愛車避免托底傷害的；而最關(guān)鍵的，還是要小心駕駛，安全意識(shí)不能丟。路上會(huì)遇到的托底陷阱并不只是那些凸起來(lái)的障礙物才會(huì)托底。托底陷阱可謂五花八門，凹的凸的都有，而且殺傷力都不小。我們盤點(diǎn)了以下這些常見的托底陷阱，一起來(lái)看看有何應(yīng)對(duì)之策吧~ 陷阱一：路面減速帶損壞部位：前保險(xiǎn)杠、排氣管減速帶的設(shè)計(jì)初衷，是提醒駕駛員減速通過(guò)以降低車輛顛簸程度。不過(guò)，如今的減速帶設(shè)計(jì)是越來(lái)越坑爹了，不僅形狀怪異，而且高度不一，如果沒有提前將車速降低，很容易就會(huì)磕在上面。陷阱二：陡坡的坡頂及坡底損壞部位：前保險(xiǎn)杠、底盤凸出部位如半軸、拉桿等應(yīng)對(duì)方法：我們可以采取車輛斜向的方法到達(dá)坡頂（或坡底），即以單側(cè)前車輪（左前輪或右前輪）先到達(dá)坡頂（或坡底），避免托底。陷阱三：馬路牙子損壞部位：前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛、排氣管車開上馬路牙子。應(yīng)對(duì)方法：很簡(jiǎn)單，那就是盡量不要將車開上馬路牙子，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，省錢又省心。陷阱四：路面異物損壞部位：油底殼、懸掛、排氣管經(jīng)常有悲催的車主在論壇發(fā)帖，稱愛車的底盤被路面異物暗算了，其中不乏磚頭鐵塊等大殺傷力物體。應(yīng)對(duì)方法：我們駕駛時(shí)應(yīng)該將視線放遠(yuǎn)，留意觀察前方路段是否有異物擋路，提前作出避讓。陷阱五：泥濘路段車轍的中間凸起損壞部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛泥濘路段被車碾壓多了，路上就會(huì)形成兩道越來(lái)越深的車轍，而兩條車轍中間的凸起部分則顯得越來(lái)越高。應(yīng)對(duì)方法：遇上這種路況，最保險(xiǎn)的做法就是以單側(cè)車輪沿中間凸起行走，可以避免中間凸起刮蹭底盤。至于車子會(huì)往一邊側(cè)傾的問題，只要角度不大，車子是沒那么容易翻的，放心好了。陷阱六：路面凹陷損壞部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛、輪胎這里說(shuō)的路面凹陷，是指那些遭破壞而出現(xiàn)溝槽或坑洞的路面。這些凹陷處往往比較隱蔽，從遠(yuǎn)處看并不明顯，通常是車到凹陷跟前駕駛員才發(fā)現(xiàn)問題，只能是急剎車或硬著頭皮開過(guò)去。路面凹陷越大，對(duì)車輛底盤造成的破壞也越大。應(yīng)對(duì)方法：還是和上面提到的一樣，注意觀察路況，提前避讓；如果是必須通過(guò)這些凹陷，那就要將車速降低，慢速通過(guò)。陷阱七：沒有沙井蓋的下水道口損壞部位：輪胎、輪胎附近的外包圍沒有沙井蓋的下水道口的確是名副其實(shí)的“陷阱”，不僅開口大，而且有深度。車子不小心陷進(jìn)去之后，想開出來(lái)基本沒轍，只能靠千斤頂幫忙脫困。一些直徑較大的下水道口，可以輕松吞下16英寸輪胎，車子萬(wàn)一栽在這種下水道口，輪胎及輪胎附近的外包圍想不破都難。應(yīng)對(duì)方法：同樣需要駕駛員開車時(shí)留心觀察路況，注意避讓這些“深坑型”陷阱。

SEP20: 【行業(yè)資訊】記6分，罰400！車主注意：這4種違法可多次處罰！大家還記得之前DIDI說(shuō)過(guò)，同一路段多次超速的違章可以多次處罰嗎？相信有些車主會(huì)有疑問，不是說(shuō)同1個(gè)違法行為只罰1次嗎？多次處罰有什么法律依據(jù)嗎？↓ *法律依據(jù)* 根據(jù)公安部《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》第五條第四款規(guī)定：同一輛機(jī)動(dòng)車在同一道路的同一行駛方向，違反限速規(guī)定交通違法行為處于持續(xù)狀態(tài)被同一縣（市、區(qū)）公安交通管理部門或者高速公路交警大隊(duì)轄區(qū)的測(cè)速取證設(shè)備記錄多次的，選擇一次最為嚴(yán)重的違反限速規(guī)定行為實(shí)施處罰。但需要注意的是：這其中，有2個(gè)重點(diǎn)！ 01 被同一縣（市、區(qū)）交通管理部門或高速公路交警大隊(duì)轄區(qū)記錄多次，且只罰最嚴(yán)重的一次。 02 持續(xù)狀態(tài)下，意味著沒有中途停車的情況。如果你中途進(jìn)收費(fèi)站休息了一下再開車上路，仍然超速行駛，也會(huì)受到重復(fù)處罰。除了超速行駛，還有哪些違章行為，車主可能面臨多次處罰呢？ 1 違章停車假設(shè)某司機(jī)因違停被執(zhí)法人員貼了條，只要不駛離原場(chǎng)地，那么一般不會(huì)被貼第二次條，時(shí)間再長(zhǎng)也沒有重復(fù)處罰之說(shuō)。但如果你是在A地被拍到違?；虮毁N了條，在B地又出現(xiàn)了同樣的違規(guī)現(xiàn)象，則不管兩次間隔多長(zhǎng)時(shí)間，都將按照違章停車處理。 2 開車打電話如果駕駛?cè)嗽谝环N連續(xù)狀態(tài)下（開車上路行駛過(guò)程中）一直撥打或接聽手持電話，并通過(guò)了多個(gè)“電子警察”自動(dòng)抓拍點(diǎn)，這種情況下原則上只記錄一次。但如果同一天出現(xiàn)多個(gè)連續(xù)狀態(tài)，例如上午、下午各駕車外出一次并存有駕駛時(shí)撥打接聽手持電話等妨礙安全行車的行為，則有可能被先后記錄并處罰兩次，一不小心就是記6分、罰款400。這種處罰規(guī)則對(duì)于未系安全帶等其他妨礙安全行車的行為同樣適用。 3 違反限號(hào)規(guī)定不同時(shí)段、不同路段違反限號(hào)規(guī)定，有可能受到多次處罰。另外，對(duì)于一天之內(nèi)限號(hào)違法的處罰次數(shù)，各地的規(guī)定各不相同，建議車主們提前了解當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)規(guī)定。